Nguồn tin cho biết Trung Quốc có thể tăng thuế đối với một số ô tô của Mỹ, EU
Một nhóm vận động hành lang thương mại Trung Quốc cho biết Trung Quốc có thể xem xét tăng thuế tạm thời đối với ô tô nhập khẩu có động cơ lớn lên tối đa 25%.
Phòng Thương mại Trung Quốc tại EU cho biết động thái này có thể tác động các nhà sản xuất ô tô châu Âu và Mỹ, sau khi chính quyền Biden tăng thuế đối với ô tô điện Trung Quốc lên 100% và khi Châu Âu đang điều tra những trợ cấp không công bằng từ chính phủ Trung Quốc cho các nhà sản xuất ô tô tại nước này thông qua nguồn ngân sách chính phủ.
Phòng thương mại đề cập đến một cuộc phỏng vấn do tờ báo nhà nước Trung Quốc Global Times đăng hôm thứ Ba, trong đó Liu Bin, chuyên gia tại Trung tâm Nghiên cứu & Công nghệ Ô tô Trung Quốc, kêu gọi tăng mức thuế tạm thời đối với ô tô nhập khẩu có động cơ lớn hơn 2,5 lít.
Báo cáo dẫn lời ông Liu cho biết các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới sẽ cho phép ấn định mức thuế đối với xe nhập khẩu lên tới tối đa 25%.
Xe điện Trung Quốc đang là tâm điểm chú ý ở Châu Âu và Mỹ, vì Trung Quốc kiểm soát phần lớn chuỗi cung ứng pin và sản xuất nhiều xe điện hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Với cuộc chiến về giá và nền kinh tế trong nước đang chậm lại, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang mở rộng thị phần ra nước ngoài, làm dấy lên cáo buộc rằng nước này đang xuất khẩu ô tô dư thừa và gây lo ngại về an ninh mạng đối với các phương tiện “chứa đầy” công nghệ.
Trung Quốc nhập khẩu 250.000 ô tô có động cơ lớn hơn 2,5 lít vào năm 2023, chiếm khoảng 32% tổng lượng xe nhập khẩu. Để so sánh, Trung Quốc đã xuất khẩu 1,55 triệu xe điện vào năm ngoái, với khoảng 638.000 chiếc đến châu Âu và 52.200 chiếc đến Bắc Mỹ, theo dữ liệu hải quan.
