Doanh thu cao của VinFast không làm giảm bớt khoản lỗ ngày càng lớn trong quý đầu tiên khi nhà sản xuất xe điện Việt Nam phải đối mặt với chi phí tăng liên quan đến kế hoạch mở rộng toàn cầu.
Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng là 712,4 triệu đô trong quý đầu tiên, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái, theo hồ sơ nộp lên sàn giao dịch chứng khoán. Trong khi doanh thu tăng khoảng 150% lên 656,5 triệu đô trong cùng kỳ, thì vẫn không đủ để bù đắp cho chi phí bán hàng và hoạt động ngày càng tăng.
Theo hồ sơ, chi phí bán hàng là 887,5 triệu đô trong ba tháng đầu năm, tăng 112,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Khoản lỗ từ hoạt động là 485,6 triệu đô trong quý, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Vào tháng 4, VinFast công bố họ đã giao 36.330 ô tô trên toàn cầu trong quý đầu tiên, tăng 296% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong giai đoạn này, doanh số xe tay ga điện là 44.904 xe, tăng 473% so với quý đầu tiên của năm 2024.
VinFast đang chạy đua để thiết lập chỗ đứng tại châu Á nhạy cảm về giá trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và thua lỗ liên tục trong hoạt động kinh doanh quốc tế. Nhà sáng lập kiêm tổng giám đốc điều hành tỷ phú của VinFast, Phạm Nhật Vượng, cho biết vào tháng 4 rằng công ty hiện không có kế hoạch thúc đẩy doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ và châu Âu do phí hậu cần cao và thay vào đó sẽ tập trung vào Ấn Độ, Indonesia, Philippines và Việt Nam.
Theo công ty, nhà máy của VinFast tại tiểu bang Tamil Nadu, miền nam Ấn Độ sẽ được khánh thành vào ngày 30 tháng 7, chậm hơn một tháng so với kế hoạch. Công ty dự kiến sẽ mở một nhà máy tại Indonesia vào tháng 10. Công ty đặt mục tiêu giao hơn 200.000 xe tại Việt Nam trong năm nay.
Vương, người đã rót gần 1 tỷ đô la tài sản cá nhân vào VinFast trong năm 2023 và 2024, đã cam kết thêm 2 tỷ đô cho đến năm 2026 để hỗ trợ cho hoạt động mở rộng toàn cầu của hãng sản xuất ô tô này. Vingroup cũng đã cam kết cho VinFast vay tới 1,4 tỷ đô.
Tính đến ngày 31 tháng 5, theo hồ sơ, Vingroup đã giải ngân 1,2 tỷ đô tiền vay cho VinFast. Trong số 2 tỷ đô mà ông Vượng cam kết cung cấp cho VinFast dưới dạng tài trợ miễn phí, tổng cộng 825,4 triệu đô đã được giải ngân tính đến ngày 31 tháng 5.
Công ty vẫn duy trì mục tiêu tăng ít nhất gấp đôi lượng xe giao trên toàn cầu trong năm nay, theo hồ sơ. Vào năm 2024, VinFast đã giao 97.399 xe điện trên toàn cầu.
